สายการผลิตคอยล์จุดระเบิดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

สายการผลิตคอยล์จุดระเบิดแบบสองช่องสัญญาณของ สิปู ผสานรวมการพันขดลวด การบัดกรี และการประกอบเข้าด้วยกัน มีคุณสมบัติการขนถ่ายที่ทนทานและการตรวจสอบด้วย ซีซีดี โซลูชันแบบครบวงจรนี้ช่วยประหยัดพื้นที่ได้ 30% และรับประกันว่าปราศจากข้อบกพร่อง

  • SIPU
  • จีน
  • ข้อมูล

 เชิงนามธรรม:

สิปู นำเสนอโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับคอยล์จุดระเบิดรถยนต์ นวัตกรรมการออกแบบ "Dual-ช่อง กำลังบรรจบกันนนนน ของเราผสานรวมการพันขดลวดปฐมภูมิ/ทุติยภูมิ การบัดกรี การตรวจสอบด้วย ซีซีดี และการประกอบขั้นสุดท้ายเข้าไว้ในสายการผลิตความเร็วสูงเพียงสายเดียว

1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์

โซลูชันแบบครบวงจรที่ดีที่สุดสำหรับระบบจุดระเบิดในรถยนต์

สิปู สายการผลิตคอยล์จุดระเบิดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เป็นระบบการผลิตระดับสูงที่ออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ โดยมุ่งเน้นแก้ไขกระบวนการที่ซับซ้อนของดดดดด ประถมศึกษา + มัธยมศึกษา + การประกอบ,ดดดดดเราเป็นผู้บุกเบิก ดดดดด การรวมสัญญาณแบบสองช่องสัญญาณ ดดดดด ออกแบบ.

การบูรณาการเหนือสถานีอัตโนมัติ 10 แห่งระบบนี้ผสานรวมการเสียบขา การพันขดลวดอย่างแม่นยำ การบัดกรีอัตโนมัติ การตรวจสอบด้วยกล้อง ซีซีดี และการประกอบขั้นสุดท้ายเข้าด้วยกันอย่างราบรื่น ช่วยแก้ปัญหาเดิมๆ ที่เกี่ยวกับการใช้พื้นที่มากและรอบเวลาที่ไม่สมดุล

Ignition Coil Production Line

2. แผนผังกระบวนการหลัก

    ช่อง A: ขดลวดปฐมภูมิ

    • การใส่ด้ายลงในกระสวยและการใส่เข็ม: ตัวป้อนด้ายแบบสองช่องจะใส่เข็มลงในกระสวยหลักโดยอัตโนมัติ 

    • การพันลวดแบบแม่นยำ: การพันลวดทองแดงเส้นหนาอย่างแม่นยำ พร้อมระบบปอกและตัดอัตโนมัติ 

    • การบัดกรีขั้วต่อ: การใช้ฟลักซ์และการบัดกรีขั้วต่อหลัก

  • ช่อง B: ขดลวดทุติยภูมิ

    • การพันลวดความเร็วสูง: ใช้เครื่องพันลวด 2 เครื่องพร้อมกันเพื่อปรับสมดุลเวลาการทำงานที่ยาวนานของการพันลวดเส้นเล็ก

    • การบัดกรีสายไฟ: การจุ่มอย่างแม่นยำช่วยให้การเชื่อมต่อมีความน่าเชื่อถือ

    • การตรวจสอบด้วย ซีซีดี: ตรวจสอบคุณภาพของขดลวดและรอยเชื่อมด้วยสายตา 

  • เขตประกอบขั้นสุดท้าย

    • จุดบรรจบ: ขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทุติยภูมิมาบรรจบกันที่สถานีกลาง

    • การประกอบอัตโนมัติ: แขนหุ่นยนต์ประกอบขดลวดเข้ากับปลอกหุ้มด้านนอก 

    • การขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนัก: ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะได้รับการทดสอบและวางซ้อนกันบนถาดขนาดใหญ่ 

    Automotive Coil Assembly

    ขดลวดปฐมภูมิ

    Winding machine

    ขดลวดทุติยภูมิ

    Ignition Coil Production Line

    ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

3. คุณสมบัติหลักและข้อดี

การจัดวางแบบสองช่องสัญญาณ 

  • การประหยัดพื้นที่: การจัดวางเครื่องจักรแบบหันหน้าเข้าหากัน ช่วยประหยัดพื้นที่โรงงานได้ถึง 30% เมื่อเทียบกับการจัดวางแบบเป็นเส้นตรง

  • การปรับสมดุลเวลาการทำงาน: การประมวลผลแบบขนานของขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิช่วยขจัดปัญหาคอขวด

ระบบขนถ่ายสินค้าสำหรับงานหนัก

  • คอยล์จุดระเบิดมีขนาดใหญ่และหนัก เราจึงออกแบบให้มีความทนทานยิ่งขึ้น ระบบเรียงซ้อนถาด สามารถรับน้ำหนักมากได้อย่างราบรื่น ซึ่งเป็นการพัฒนาที่สำคัญจากเครื่องขนถ่ายสินค้าแบบมาตรฐานทั่วไป

ความแม่นยำระดับยานยนต์

  • ติดตั้งด้วย คล่องแคล่วตัวปรับความตึงเซอร์โว และ การควบคุมแบบวงปิดเพื่อให้มั่นใจได้ว่าขดลวดทุกตัวมีค่าความต้านทานและค่าเหนี่ยวนำที่สม่ำเสมอ เพื่อป้องกันการจุดระเบิดผิดพลาดของเครื่องยนต์

การควบคุมคุณภาพอัจฉริยะ

  • กล้อง ซีซีดี: ตรวจจับข้อบกพร่องในการบัดกรีและคุณภาพของขดลวด

  • การทดสอบทางไฟฟ้า: การทดสอบความต้านทาน ความเหนี่ยวนำ และแรงดันสูงแบบบูรณาการ พร้อมระบบคัดแยกชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานโดยอัตโนมัติ

Automotive Coil Assembly

4. พารามิเตอร์ทางเทคนิค

พารามิเตอร์
ข้อกำหนด
แอปพลิเคชัน
คอยล์จุดระเบิดรถยนต์/รถจักรยานยนต์
แกนหมุน
การปรับแต่งแบบหลายแกนหมุน
ความเร็วในการหมุนความเร็วรอบสูงสุด 12,000 รอบต่อนาที (ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์)
ช่วงสายไฟหลัก: 0.35-0.5 มม. รอง: 0.04-0.06 มม.
เวลาวงจรปรับแต่งตามต้องการ
การตรวจสอบคุณภาพ
ความต้านทาน, ความเหนี่ยวนำ, ไฮพอต, ซีซีดี
ระบบควบคุมอีเธอร์แคท + หน้าจอสัมผัส เอชเอ็มไอ
แหล่งจ่ายไฟ
ไฟฟ้ากระแสสลับ 380 โวลต์ 3 เฟส

5. คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1:สายการผลิตนี้จำกัดการผลิตเฉพาะผลิตภัณฑ์ใดผลิตภัณฑ์หนึ่งเท่านั้นหรือไม่?

เอ1: ไม่ สายการผลิตนี้มียืดหยุ่นได้ การออกแบบแบบโมดูลาร์ในขณะที่โครงสร้างหลักมีความมั่นคง เครื่องมือต่างๆ สามารถปรับเปลี่ยนได้ โดยเพียงแค่ การเปลี่ยนอุปกรณ์จับยึด (จิ๊ก) สำหรับการพันขดลวดแบบกำหนดเอง และเมื่อเรียกใช้โปรแกรมที่บันทึกไว้ล่วงหน้า คุณสามารถสลับการผลิตระหว่างคอยล์จุดระเบิดรุ่นต่างๆ หรือจัดการได้ ลวดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน (ตั้งแต่ 0.03 มม. ถึง 1.0 มม.) อย่างมีประสิทธิภาพ

คำถามที่ 2:รูปแบบการรวมสัญญาณแบบสองช่องสัญญาณ (สองชั้น-ช่อง การบรรจบกัน เค้าโครง) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างไร?

A2:สายการผลิตแบบดั้งเดิมมักประสบปัญหาคอขวดเนื่องจากการพันลวดเส้นเล็กใช้เวลานานกว่าการประกอบชิ้นส่วนมาก
สิปู แก้ปัญหานี้โดยใช้ การออกแบบแบบสองช่องสัญญาณ กับ การพันความเร็วสูงหลายรอบเครื่องจักร ทำงานแบบคู่ขนาน

  • การประมวลผลแบบขนาน: ขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทุติยภูมิถูกพันพร้อมกันในสถานีที่แยกจากกัน

  • การปรับสมดุลเวลาของรอบการทำงาน: ชุดม้วนขดลวดหลายชุดช่วยให้มั่นใจได้ว่าขดลวดจะพร้อมใช้งานตรงเวลาที่หุ่นยนต์ประกอบต้องการใช้งาน ช่วยลดเวลาการรอคอยและเพิ่มผลผลิตรายวันให้สูงสุด

คำถามที่ 3:คุณให้บริการติดตั้ง ณ สถานที่สำหรับสายการผลิตแบบบูรณาการที่ซับซ้อนเช่นนี้หรือไม่?

A3:แน่นอน นี่เป็นเรื่องที่ซับซ้อน โซลูชันแบบครบวงจรสิปู ให้บริการ บริการติดตั้งนอกสถานที่ทั่วโลกวิศวกรอาวุโสของเราจะเดินทางไปยังโรงงานของคุณเพื่อดำเนินการประกอบชิ้นส่วนทางกล แก้ไขข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ และให้การฝึกอบรมอย่างครอบคลุมแก่พนักงานของคุณจนกว่าสายการผลิตจะทำงานได้อย่างราบรื่น










รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)
This field is required
This field is required
Required and valid email address
This field is required
This field is required
For a better browsing experience, we recommend that you use Chrome, Firefox, Safari and Edge browsers.